Heybetli Görünüyor Ama …!

      

        Hyundai’ın kompakt SUV sınıfına girebilicek niteliğe sahip olan modeli ix35 heybetli yapısıyla dikkat çekiyor.  ix35, Hyundai’ın “i” serisi araçlarına geçmeden önce bu sınıfta sunduğu Tucson modelinin yerini doldurmaya gelmiş desem yanlış söylemiş olmam umarım. Hyundai, Tucson modeli yerine ix35 modeli ile daha da dinç ve heybetli bir araç meydana getirmiş. Hyundai bu araçla ile bu sınıfta yer alan diğer modellerden daha heybetli bir araç tasarlamış. 

Koreli Efsane Tekrar Yollarda!

         Hyundai’ın 90’lı yıllarda efsaneleşen modellerinden biri olan Elentra en son 2007 yılına kadar seri üretime alınmıştı ve Hyundai bu modeli uzun bir sürenin ardından tekrar piyasaya sürdü. Elentra yer aldığı sınıfta rakiplerinin karşısında 2001-2007 arasında üretilen karoseri ile istenilen başarıyı elde edememişti. Aslında bu yıllar arasında çıkan karoseri ile Elentra hem tasarım anlamında hemd e donanım anlamında birçok rakibinden önde olmasına rağmen çok rağbet görmedi. Hyundai kurmayları ve mühendisleri artık uzun bir sürenin ardından yapmayı planladıkları değişikliklerin arasına Elentra’yı da dahil ederek istenilen ve beklenilen bir otomobil üretmeyi başardılar. Hatta öyle ki bu otomobilin tasarım anlamında birçok rakibinden önde olduğunu söyleyebilirim. Model, uzakdoğu’nun ruhundan esinlenerek çok akıcı bir tasarım felsefesiyle dizayn edilmiş. 

Şehrin İkinci Yüzü!

         Hyundai, 2008 yılında marka isimlerindeki değişiklik kararıyla birçok modelin ismini değiştirmişti ve yeni modellerin de üretimine başlamıştı. İşte bu modellerden bir tanesi olan i20 modeli bir önceki nesli olan Getz'in yerine üretilmeye başlandı. i20 modeli, Getz modelinin yerine gelerek Hyundai'in bu sınıfta artık daha iddialı bir model üreteceğinin sinyallerini vermişti. Hyundai hem isim değişikliği hemde model değişikliği ile bu yıllarda epeyce kendinden bahsettirmişti. 

Hyundai'ın minik göz bebeği!

        Bu modelin macerası Hyundai'in ilk olarak Atos modelini üretmesiyle başladı. Atos, piyasaya sürüldüğü dönemde oldukça ilgi çekmişti ancak yine de ülkemizde çok satılan araçlar arasında yer almıyordu. Model ilk olarak 1997 yılında piyasaya çıkmıştı. 2003 yılına kadar üretilen model yenilenerek Atos Prime ismiyle tekrar yollarda kendini gösterdi. Sonrasında 2008 yılında ise tamamen yenilenerek Hyundai'ın model isimleri hakkındaki değişikliği ile artık i10 olarak üretilmeye başlandı. 

       

Markalar ve Modeller

Hyundai'ın C sınıfındaki vahşi yüzü ...

         Koreli üreticinin en çok satan ve en dikkat çeken modeli olmayı başaran i30 birçok övgüyü hak eden bir otomobil. İlk jenarasyonu 2007 yılında piyasaya çıkan i30 modeli 2012 yılında makyajlanarak güncel halini aldı. İlk jenarasyonuyla da oldukça ilgi çeken otomobil, piyasaya sürüldüğü dönemde tasarım ve teknoloji anlamında artık Avrupalı rakiplerine kafa tutabilecek düzeye gelmişti. Bu başarının ardından 2012 yılında geçirdiği makyaj operasyonuyla artık birçok Avrupalı rakibinden bile cazibeli bir hale büründü. i30, özellikle ilk piyasaya çıktığında Avrupa'da ilgi odağı haline geldi ve müşteri profilini artırdı. Otomobil, kardeşi olan Kia Pro Ceed ile aynı platformu paylaşıyor.